左流れ

今朝、オデッセをディーラーに点検に持って行った。

その際に「車が左に流れるんだけれど、ホイールアライメントも調整してもらえますか？」と尋ねた。
「アライメントですか？　どんな症状なんです？」

これまでノースカロライナまで2往復したけれど、1度目に行ったときに、何故かだんだん右手が疲れてくる事に気がついた。右手がだるくなってくるのだ。

どうして右手がだるくなるのかなぁ・・・と思って、気をつけていると、高速を走っていると徐々に車が左に引っ張られるので、それを補正しようと、どうしても右手でハンドルを引っ張っているらしい。左手でハンドルを押し上げるよりは、右手で下に引くほうが楽だから、自然に常に右手に力がかかっている。それで右手が疲れてくるらしい。

2度目に行った時も、やはり後半は右手がだるくなってきた。下の道や、普段乗る程度の短距離では高速を走っていても気付かなかった（コイオも気付かなかったという）くらいだから、ほんの少し引っ張られているだけなのかもしれないが、また来週末には車でカロライナまで行くから、37500マイル点検と合わせて診てもらう事にした。

今、ディーラーから電話があり、
「仰った症状なんですけれど、担当者が高速で車を走らせてテストしましたが、再現しないんです。テストでは、ハンドルから手を放して、6－7秒真っ直ぐ走れば合格ですが、あの車は合格でした。アライメントを調整するのは、時間とお金の無駄だと思いますが・・・どうしましょうか？」

そうか、再現しないか。

そこで、はたと思いついた。もしかして・・・。

高速道路と言うのは、確かまっ平らには設計されていないのでしたよね。少し山を描くような形状になっていて、ぼーっとしたときや居眠りした時に、右車線の車は少し右へ、真ん中は真っ直ぐ、左車線の車は少し左に車が行くようになっていて、お互いがぶつからないようになっている・・・確かそんなことを聞いたことがあるような。

私は殆ど常に左車線を走っている。つまり常に左に流れるようになっている道を走っている。しかもカロライナまでは8時間以上高速に乗っていて、休憩だって1回しか取らない。

だから右手が疲れるのか？？

お金がもったいないから、アライメントは調整してもらわなかった。
来週カロライナに行くときは、なるべく真ん中車線を走ってみようか・・・そしたら、右手は疲れないかな。（早く着きたいから、ついつい左を走りたくなるのだけど・・・。）

それにしてもテストでは時速何マイルで走ったのかな・・・。60や65じゃ再現しないかも。私はいつも74～79（制限時速＋9マイル）でクルコンを使って走っているのです。時には80を越えているときも・・・。